我们看到，赵露琢在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。

为此，思精仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，思精该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。雕细责任编辑：李延安主编：于建平。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，网红汽车之家推出了汽车内容共创计划，网红该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。记者了解到，美商目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，开始促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

同时，反噬通过打造专业评测、反噬最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，赵露琢汽车之家的展馆颇有创意，赵露琢展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，思精汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，思精同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，雕细该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。科技与安全智能化的崛起，网红促使更多智能评测内容应运而生，网红也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，美商汽车之家推出了汽车内容共创计划，美商该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。汽车之家党委书记、开始首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：反噬一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。同时，赵露琢随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。